Přečtěte si v ČMN 04/2011
Právě na novinových stáncích a u čerpacích stanic.
V USA byly představeny dvě tamní novinky ze světa customů. Jednu má na svědomí Harley-Davidson a jmenuje se Blackline. Druhou pak je Victory High-Ball. Na obou se nešetřilo černou a naopak moc se nechytil chrom. Prvky jako vysoká řídítka nebo bílé boky gum jsou v tomto případě standardem.
Nejdříve se vrátila Lassie, pak Ténéré a nakonec loni Super Ténéré. Zatímco pes nás vůbec nezajímá, obě zastupkyně rodu motocyklového jsme podrobili srovnávacímu testu. Na straně 4-5 se tak dozvíte, čím nás která nadchla a naopak zklamala.
Honda útočí na špici maxi skútrů. Proto pro letošek připravila šestisetkubíkovou verzi Silver Wingu nazvanou SW-T600. Název „Luxus na dvou kolech“ mluví za vše.
„A zase, přijel jsem do cíle a ukázalo se mi 12 neprojetých bodů. To bych získal tolik penalizací, že by nemělo smysl dál pokračovat. Už jsem na ně řval, jak mě snad nikdo před tím neslyšel: ,Nedělejte si srandu, už třetí den se zabývám jenom GPS, místo abych závodil.‘ Pohádali jsme se jako koně, ale potom šli aspoň zkontrolovat iritrack. Najeli si na bod 23 a viděli, jak jsem u něj kličkoval a hledal ho. ,Víte, kolik jsem při tom ztratil času?‘ ukazoval jsem jim, ,jen si to spočítejte. A to samé jsem musel dělat u každého následujícího bodu.‘ Oni tedy, že mi 10 minut odečtou.“
To nejsou slova nikoho jiného než Josefa Macháčka, který si letos na Dakaru užil své. Zajímavé vyprávění přímo pro ČMN si přečtete na straně 8.
Také tento týden vám přinášíme další várku strojů nominovaných do ankety „Nejlepší motocykl všech dob“. Více na straně 10 a také www.icmn.cz.
Jaké to je vyrazit s cestovkou na moto dovolenou, vyzkoušel na vlastní kůži náš spolupracovník Petr Hošťálek. Cílovou destinací se stal Nepál a jelo se samozřejmě na Enfieldech.
Maďaři jsou ve světě známí díky Balatonu, čabajkám, uherákům, paprikám, gulášům, nepochopitelné řeči a... Přestavbám. Přesně tak, maďarská škola patří k těm, které dokáží sbírat úspěchy na světové úrovni. Navštívili jsme jednoho z těch nejlepších, dílnu Gigamachine a pokecali se zakladatelem a majitelem Czabou Sütem.
V sekáči jsme se tento týden mrkli blíž na takovou lidovou Moto Guzzi Breva 750. Za téměř osm let se na ní změnily pouze vstřiky a zapalování.
V italské Veroně se konal každoroční veletrh Motor Bike Expo zaměřený především na přestavby, díly a doplňky pro úpravce. My jsme na něm samozřejmě nechyběli, takže vám můžeme přinést reportáž. Jen prozradím, že tento rok frčí rock'n'roll.
Sportu dominuje rozhovor s Janem Saskou, coby majitelem českého týmu SMS Racing, který letos vstupuje do mistrovství světa supersportů. V sedle bude Ondra Ježek a co víc obnáší takový krok, se dočtete na straně 23.
Příjemné čtení vám přeje Petr Pour