Přečtěte si v ČMN
2009/46
Právě na novinových stáncích a u čerpacích stanic.
Již titulní strana motocyklovek by vás měla praštit přes zraky, jsou na ní totiž tři děvčata. Dvě z nich, Helenka a Kytí, nám testovaly přímé konkurenty ve dvouválcové třídě véčkových šestistovek - image a barevným provedením vysloveně dívčích biků - Suzuki Glaudius a Ducati Monster 696.
Na titulce jsou dámy přistiženy v nehrané momentce jen pramálo okamžiků před opravdovým focením. Tento neobvyklý srovnávací test najdete na obvyklém místě, stranách 4 a 5. Jestli vás zajímá jak probíhal, mohu vám prozradit, že obě děvčata redaktorovi Honzisovi povyprávěla při několika zastávkách po různých jízdních režimech a střídání strojů své dojmy na diktafon, tudíž vy, čtenáři, máte jistotu, že jsou zážitky na papír přeneseny opravdu nezkresleně.
Třetí slečna v úvodu zmiňovaných se v kožené minisukni culí z bílého skútříku a láká vás tím na velkou reportáž z výstavy EICMA v Miláně. Na dvoustraně se dozvíte, která motorkářská osobnost byla tváří celé výstavy, jaké speciality nás zaujaly či dokonce přímo šokovaly a navíc určitě pochytíte alespoň část té opojné třpytivé atmosféry. Mimochodem, viděli jste někdy Triumpha Rocketa III na zadním kole? Tak na sedmadvacítce ho uvidíte. Mé sebevědomí to skoro rozplakalo...
Na titulce dále najdete supermono Mali Jawa, což je ostrý závoďák postavený jak se říká „teplejma“ navíc šikovnejma a českejma. České ručičky upravily a zasadily divišovský plochodrážní klenot (teď to fakt ironicky nemyslím!) do italského rámu a jezdí jim to neskutečně rychle. Své dojmy vám s chutí sdělil Honzis.
Češi byli vždycky motorkářský národ a jako o takovém o nás bylo ve světě slyšet už od raných počátků motocyklismu, ještě za Klementa... Tedy nikoli průkopníka nesvobodismu Klementa Gottwalda, nýbrž pánů Laurina a Klementa, kteří byli průkopníky motocyklismu nejen v Čechách, ale jejich stroje vyhrávaly i slavné evropské ceny. Nikoho tedy nepřekvapí, že se našlo v sedmdesátých a osmdesátých letech několik bláznů, kteří se proslavili akrobaciemi v tzv. kouli smrti. To je šestimetrová kulička z pásků oceli, aby bylo dovnitř zvnějšku dobře vidět. Rychlost v ní přesahuje 50 km/h, takže když spadnete, pásková ocel funguje jako nabroušené struhadlo na lidské maso! Po ohromné odmlce se koule smrti do Čech vrátila, momentálně se v ní pilně trénuje na akci Crazy Day, o které se také dočtete. Celý příběh o nově postavené kouli smrti najdete na straně 2, informace PtP zjistil hodně zajímavé. Třeba že kdokoliv v tom trénoval, zvracel. I profíci...
Junioři si smlsnou v Hawkově teenagerovském koutku. Kromě testu Yuki RMC 125, docela fešného skútříku, se totiž dozvědí o světě dvácových replik a novém žihadlu RS3. V technické poradně vám odborník poradí jak na strženou imbusovou hlavu, hned vedle najdete své dílny o stranu dál sekáč Jawy Mosquito 50 a zazimování, ve kterém se u názorného obrázku dozvíte jak rychle a bez bolestivého přemýšlení zajistit motorce klidný mezisezonní spánek.
Quadová příloha se věnuje především dvěma testům, motokrosovým tratím a hobbíkovským závodům.
Cestovatelé by si neměli nechat ujít předposlední díl Expedice Hedvábná stezka z Kazachstánu, kterou podnikli dobrodruzi Radovan Jirků a Alena Kantorová.
Ve sportu se například věnujeme MotoGP 2010 i nové třídě Moto2, na srazové stránce Ondřeje Hrůzy jsem se osobně docela úsměvně pobavil nad některými autorovými výroky.
A nezapomeňte! Až ČMN dočtete, vezměte je ze záchod-room k archivaci do skříně, stolu či pod postel.
Tak příjemné čtení!